1. Заземляющий рельс типа DGM.
Наземные рельсы типа DGM подходят для погрузки тяжелого машинного оборудования и стеллажей с материалами, их размеры следующие:
Длина: 3м, 4м, 6м
Высота: 300 мм, 350 мм, 400 мм, 450 мм
Расстояние установочного отверстия: 500 мм, 550 мм, 600 мм, 650 мм.
2. Заземляющий рельс типа DGR.
Заземляющий рельс типа DGR подходит для оборудования средней и тяжелой техники и стеллажей для материалов. Его размеры следующие:
Длина: 3м, 4м, 6м
Высота: 200 мм, 250 мм, 300 мм, 350 мм
Расстояние установочного отверстия: 400 мм, 450 мм, 500 мм, 550 мм.
3. Заземляющий рельс типа DGW.
Заземляющий рельс типа DGW подходит для оборудования легкой техники и стеллажей для материалов. Его размеры следующие:
Длина: 3м, 4м, 6м
Высота: 100 мм, 150 мм, 200 мм, 250 мм.
Расстояние установочного отверстия: 300 мм, 350 мм, 400 мм, 450 мм.
Целью наземного рельса является проектирование и сборка платформы из литой балки на основе неподвижных точек оборудования, которая в основном используется для сборки, испытаний, сварки и проверки крупного оборудования. Преимущество наземного рельса заключается в том, что его не нужно превращать в большую платформу, что экономит материальные затраты и может занимать очень мало места, что делает его очень экономичным.
1. Устойчивость. Гусеницы обычно прокладываются на земле, поэтому устойчивость может быть выше. На орбиту могут влиять такие факторы, как погода и стихийные бедствия, такие как сильные ветры, землетрясения и т. д., поэтому ее стабильность может быть плохой.
2. Затраты на техническое обслуживание. Наземные рельсы обычно требуют меньших затрат на техническое обслуживание, поскольку на них не влияют погодные условия и стихийные бедствия. Однако для поддержания нормальной работы пути может потребоваться дополнительный уход и уход.
3. Пропускная способность: гусеничные пути обычно имеют большую пропускную способность, поскольку они обеспечивают более высокие скорости и большую пропускную способность. Наземные пути могут быть не в состоянии удовлетворить потребности крупномасштабных перевозок.
4. Географическая среда. Георельсовые дороги подходят для городских и сельских районов, тогда как рельсовые пути могут быть более пригодны для перевозок на большие расстояния, например, между горными районами или островами.
